Les parcours Racing pourront légèrement varier en fonction de la météo.
Les itinéraires définitifs seront balisés quelques jours avant la Randonnée.
Description des parcours Racing VTT (36 / 58 / 96 km)
Les 3 parcours VTT suivent le même tracé initial sur le tronçon amenant les participants dans les Gorges de la Menthue, par une succession de chemins roulants, idéaux pour soigner la partie échauffement. La séparation avec le premier parcours de 36 km se fait à la hauteur de Bercher au lieu-dit “ Clos Nestlé”.
Parcours Racing C – 36 km (680 m de dénivellation positive)
Les participants vont alors enjamber la Menthue et commencer, sur un chemin très escarpé (partie de portage obligatoire), une première ascension en direction de Boulens. Celle-ci se poursuivra sur des chemins plus carrossables et guidera les participants à flanc de coteau des Gorges de la Menthue empruntées précédemment. Ils profiteront alors d’une vue intéressante sur ces Gorges encore bien sauvages.
Puis, après une descente spectaculaire, ils reprendront de l’altitude pour rejoindre le ravitaillement bienvenu de Peyres-Possens. La suite du parcours emmènera les participants, par un magnifique chemin, en direction de Montaubion puis de Dommartin et enfin Poliez-Pittet. Là, les attend hélas l’unique, mais inévitable, tronçon de route secondaire pour rejoindre Bottens, puis la terrible descente de L’Arziller en direction du Talent et finalement de la forêt d’Echallens, pour terminer en douceur ce parcours somme toute pas si facile que cela…
Prévoir de 2h à 3h.
Fléchage: marquage à la peinture orange, essentiellement au sol (flèches et points).
Parcours Racing B – 58 km (1’035 m de dénivellation positive)
Depuis le Clos-Nestlé, les cyclistes vont continuer, par un chemin très technique par endroit, à suivre la Vallée de la Menthue pour rejoindre Bioley-Magnoux. Après une courte montée, ils vont enjamber le Lambrax et rejoindre le premier ravitaillement de Mézery. Puis alors qu’ils suivent un chemin étroit dans la forêt, ils quitteront le parcours destiné aux 96 km pour poursuivre leur chemin en direction de Démoret, Chanéaz et enfin Thierrens, sur un tronçon technique et entièrement forestier. Après la montée de Thierrens, ils rejoindront à nouveau le grand parcours pour éviter St-Cierges par le haut et s’en aller directement, via une magnifique descente, sur Chapelle, avant de rejoindre le ravitaillement de Peyres-Possens. La suite du parcours emmènera les participants, par un magnifique chemin, en direction de Montaubion puis de Dommartin et enfin Poliez-Pittet. Là, les attend hélas l’unique, mais inévitable, tronçon de route secondaire pour rejoindre Bottens, puis la terrible descente de L’Arziller en direction du Talent et finalement de la forêt d’Echallens, pour terminer en douceur ce parcours très agréable…
Prévoir de 3h à 4h.
Fléchage: marquage à la peinture orange, essentiellement au sol (flèches et points).
Parcours Racing A – 96 km (2’000 m de dénivellation positive)
Depuis le Clos-Nestlé, les cyclistes vont continuer, par un chemin très technique par endroit, à suivre la Vallée de la Menthue pour rejoindre Bioley-Magnoux. Après une courte montée, il vont enjamber le Lambrax et rejoindre le premier ravitaillement de Mézery. Ensuite, alors qu’ils suivent un chemin étroit dans la forêt, ils quitteront le parcours de 58 km pour poursuivre leur chemin en direction de Molondin. Dès lors, ils vont entrer dans le haut du Vallon des Vaux, passer devant la Tour St-Martin, l’église ovale de Chêne-Pâquier et en sortir par de petites marches d’escalier à Chavannes-le-Chêne.
La suite va leur permettre de rejoindre le ravitaillement de Granges-Marnand par une succession de petits vallons.
C’est alors une longue montée qui s’annonce, pratiquement tout en forêt, qui leur permet de repasser les Hauts du Jorat via Prévondavaux, Denezy et enfin Thierrens, point le plus haut de ce circuit. Après la montée de Thierrens, ils rejoindront le parcours des 58 km, éviteront St-Cierges par le haut et s’en iront directement via une magnifique descente sur Chapelle puis enfin le ravitaillement de Peyres-Possens. La suite du parcours emmènera les participants, par un magnifique chemin, en direction de Montaubion puis de Dommartin et enfin Poliez-Pittet. Là, les attend hélas l’unique, mais inévitable, tronçon de route secondaire pour rejoindre Bottens, puis la terrible descente de L’Arziller en direction du Talent et finalement de la forêt d’Echallens, pour terminer en douceur ce parcours très agréable…
Prévoir de 5h à 6h.
Fléchage: marquage à la peinture orange, essentiellement au sol (flèches et points).
Parcours route 103 km
Parcours route 58 km
- NEW- Parcours Fitness pour familles (30 km)
Parcours destiné aux familles sportives ou aux cyclosportifs adeptes des petits chemins sans voitures qui nʼont pas peur de faire des kilomètres avec un peu de dénivelé mais qui ne cherchent pas les difficultés techniques imposées par les parcours VTT.
Si le cheminement est le même que celui des 2 parcours familles jusquʼau ravitallement, le parcours Fitness poursuit son chemin en effleurant le Vallon de la Menthue avant dʼentrer de plein pieds dans celui, tout aussi sauvage, du Sauteru. Le final rejoint à nouveau le grand parcours famille sur les jolis chemins de campagnes de Sugnens et Villars-le-Terroir.
Description des parcours cyclotourismes pour familles (13 ou 25 km)
Si la première partie du parcours donnera un peu de fil à retordre aux plus jeunes, avec la montée en direction de Poliez-le-Grand, la suite, plus facile, emmènera les participants sur de petits chemins peu fréquentés, mais bien roulants et à l’abri des voitures.
Les plus fatigués s’arrêteront à Bercher; puis, après s’être remis de leur périple et s’être désaltérés à la table de ravitaillement, ils prendront le train pour un retour bucolique à bord du LEB.
Les plus valeureux continueront leur parcours en rejoignant les villages de Rueyres, puis de Fey. Là, les attend une montée courte mais généreuse qui les amènera en forêt en direction de Villars-le-Terroir, pour la descente finale en direction d’Echallens.
Prévoir une bonne heure pour l’aller, idem pour le retour.
Fléchage: marquage à la peinture orange, essentiellement au sol (flèches et points).
Parcours F = 13 km : Echallens – Bercher à vélo; retour par le LEB.
Horaire de train Bercher-Echallens: 09h46 / 10h46 / 11h46 / 12h46
Parcours G = 25 km : Echallens – Bercher; retour à vélo